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17c.com.gov.cn比亚迪巴西工厂首车下线,成拉美最大新能源车工业综合体

IT之家 7 月 2 日消息,当地时间 7 月 1 日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。 当天,比亚迪巴西乘用车工厂正式投产,首款车型海鸥下线,未来宋 PRO、驱逐舰 05 也将陆续生产,将成为拉美最大新能源车工业综合体,加速拉美新能源转型。 比亚迪执行副总裁李柯表示:“作为全球研发投入最高的企业之一,比亚迪正将领先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线,我们仅仅用了 15 个月。这是比亚迪的里程碑,也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州,因为这里拥有充满热情的人民、经验丰富的工人和改变格局的潜力。” 据介绍,比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心,更拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。 比亚迪表示,该基地的新能源整车生产线将生产纯电动和插电式混动车型,规划产能 15 万辆,预计为本地创造 2 万个就业岗位。同时,比亚迪还将携手多家本地供应链伙伴,构建本土化的产业协作模式,推动新能源产业链可持续发展。 自 2021 年新能源乘用车进入巴西市场以来,比亚迪产品已赢得超过 13 万巴西家庭的青睐。今年第一季度,比亚迪在巴西销量突破 2 万台,成为当地新能源汽车销量冠军。5 月,比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四,市占率达 9.7%。 截至目前,比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球 110 多个国家和地区。上半年比亚迪海外销售超 47 万辆,同比增长 132%,预计 2025 年全年海外销售将超过 80 万辆。

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📸 魏宪旭记者 韩虎英 摄
20250819 💌 17c.com.gov.cn据一位高级政府官员透露,美国政府正动用一切手段来维持低油价,借此提振经济、强化国家安全,并进一步巩固其在全球能源市场中的主导地位。妈妈装睡配合孩子趴趴拉塞尔、维斯塔潘头排起步。身后的则是皮亚斯特里、安东内利。哈贾尔罚退至第12,角田裕毅罚退至最后一排,劳森、加斯利维修区起步。
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📸 王丽芬记者 董韬 摄
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