大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,近日,大李从网上看到一组全新一代奥迪Q5L(参数丨图片)的无伪装实车图片,新车在沿袭海外版车型设计的同时,轴距进一步加长至2945毫米,计划将于2025年底上市,接下来咱们就来具体聊聊新款的奥迪Q5L。 外观的前脸部分,依旧保留了家族式八边形格栅,但网状元素和黑化处理使其更具运动气息,而可发光的四环车标和环形镀铬装饰则在细节处彰显豪华质感,点亮之时仿佛整车都在宣告它的身份与魅力。 侧面造型上,奥迪Q5L通过间断式肩线和锐利的轮拱勾勒出硬朗的力量感,内嵌式门把手让腰线更为流畅,也在风阻控制上贡献良多。尾部的贯穿式OLED尾灯组采用第二代数字OLED技术,支持近距离检测功能,紧急刹车时激活交互灯,通过特定图案向其他道路使用者发出警示,兼顾安全与科技感;功能性双边共双出的排气筒搭配quattro标识,不经意间流露出强烈的运动基因。 车内三块大屏的联动布局令人印象深刻:11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控曲面触摸屏,以及可选装的10.9英寸副驾娱乐屏相互呼应,搭配256色氛围灯与激光蚀刻铝饰板,豪华质感不输更高档级别车型。奥迪并没有放弃传统操控快感,保留了物理按键用于常用功能,同时以电子滑块式换挡机构取代了厚重的机械挡把,让副仪表台更加简洁利落。 从配置来看,新车提供了包括卡其棕和青城绿在内的五种车漆选择,并在高配车型上加入黑光包装饰,满足不同个性需求。数字大灯的动态光效支持多种切换,每一次解锁都将上演小型光影秀;而OLED尾灯的交互警示功能,则能在安全方面为出行增添一层护航。超长轴距带来的宽敞后排空间,加之可放倒的座椅组合,让日常出行与短途载物都处于舒适状态。 在动力系统方面,全新Q5L搭载了第五代EA888 2.0T发动机,并配备48V轻混系统,最大功率150千瓦的基础上,低功率版本还可爆发204马力和340牛·米扭矩,动力响应更加线性且燃油经济性进一步提升。quattro ultra四驱系统的加入,使车辆在弯道中的扭矩分配更为精确,运动模式下的全时四驱也让驾驶更加从容,而基于导航数据的“预测性换挡”功能则能够在爬坡或下坡时维持最佳转速,提升乘坐平顺性。 回望现款Q5L,半年销量已达70580辆,在中型SUV排行榜中稳居前列。面对奔驰GLC和宝马X3长轴版这两位同级对手,全新Q5L如果能将起售价锁定在35万元左右,并继续强调轻混与四驱的双重优势,无疑将在家庭用户和年轻专业人士群体中掀起换代热潮。 最后,大李想说:在如今的新能源大潮下,奥迪依然坚定地为燃油SUV注入更多科技与豪华元素,试图通过加长轴距与多屏交互抢占市场制高点。Q5L的这次升级不仅是对自身销量的保卫战,更是一场针对消费者痛点的深度剖析—从空间舒适到驾驶乐趣,再到科技安全,它一一予以回应。如果奥迪能在价格策略上保持足够诚意,这款全能豪华中级SUV大概率将成为更多家庭和年轻用户的心头好。欢迎大家在评论区分享你的看法!感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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📸 史建斌记者 李红群 摄
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📸 石维元记者 马艳涛 摄
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