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三叶草m码和欧洲码的对比15.18万起,2026款零跑C16上市,5/6座可选,动力续航提升

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,近日,零跑汽车正式推出2026款C16,涵盖纯电与增程两种动力版本,并在原有6座基础上新增大5座版车型。官方指导价15.18万元起,较上代车型在动力、续航、空间和智能化配置方面都有显著提升,接下来咱们就来具体聊聊。 首先看外观,2026款C16沿用封闭式前格栅与贯穿式LED灯带设计,科技感十足。前包围两侧通风口与下方黑色饰板相呼应,侧面线条流畅,黑色高亮车窗框+电动隐藏式门把手,既时尚又实用,支持15公斤破冰推力。车尾同样配备贯穿式灯带,隐藏式后雨刷与隐私玻璃兼顾美观与实用。4915/1905/1770mm的车身尺寸和2825mm轴距定位中大型SUV,外观简洁耐看,给人稳定大气的第一印象。 内饰同样保持家族式简洁风格,14.6英寸2.5K悬浮中控屏、两幅多功能方向盘、最新Leap 4.0 Plus车机系统,以及搭载高通8295芯片,流畅操控、App生态丰富。副仪表台无线充电板、杯架布局合理;顶配还在中央扶手箱内增加8.1升车载冰箱,夏日出行更贴心。 智能驾驶层面,全系标配激光雷达,搭载高通骁龙8650智驾芯片和28个传感器,支持NAP最高速领航辅助、NAC全场景导航辅助巡航。无论是城市拥堵路况还是高速长途,C16都能承担L2+级别的自动辅助驾驶,为用户减轻驾驶疲劳,提升出行安全性。 重磅升级的是新增5座版车型,后排座椅支持电动调节至140度,前后横向滑轨可调节,配备21扬声器PSS音响、7.1.4声道杜比全景声、一键大床模式、后备厢观影模式、15.6英寸后排娱乐屏、后排中央扶手及10点按摩、后排独立空调等顶级配置。 更令人惊喜的是第二排座椅独特的“可下沉”设计,一键放倒后坐垫下沉,与后备厢地台几乎完全平齐,实际仰角不足3度,后备箱容积最高达1663升,轻松铺设床垫形成“移动大床房”。前排座椅同样支持拆卸头枕后放倒,前后双床布局无缝衔接。 动力部分,纯电版搭载单电机,最大功率220千瓦;全系配备81.9千瓦时电池组,CLTC续航630公里。相比2024款续航提升50公里。增程版依旧是1.5升增程器(70千瓦)+170千瓦驱动电机,电池组提升至38.7千瓦时,纯电续航280公里,较老款增加80公里。加上零跑在电池热管理与系统优化方面的持续迭代,新款C16在续航稳定性及快充效率上也有明显进步。 最后,大李想说:2026款零跑C16我觉得它不仅是一台兼具豪华与科技感的中大型SUV,更是具备移动床车的潜质,在面对如星途ET、奕派en008、传祺向往S7等竞品车型,15.18万的起售价,还是比较有优势的,再结合5月销量突破4300辆,市场反馈良好,其在价格、配置、体验上的综合竞争力还是非常强的,那么零跑能否凭借新款C16持续发力,并带动品牌整体销量与口碑提升?值得关注。感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。

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三叶草m码和欧洲码的对比阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更多工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。快手也努力将鸿蒙的特色能力挖掘到极致,甚至将“能否吃透鸿蒙特性”作为开发投入的准则之一。丁袆透露,快手App鸿蒙版除了要有核心功能的“全”外,在决策鸿蒙版优先级时会有两个原则:“一个是看能否带来更好的用户体验,另一个就是能否用好鸿蒙的特性。”并基于此给用户量身定制最佳的快手鸿蒙版。三叶草m码和欧洲码的对比9·1免费观看完整版高清如今,手握多项国际设计大奖的蔡畅已顺利入职深圳一家文化公司,成为一名产品设计师。谈及热爱的产品设计工作,他满怀憧憬,“真正的设计,从来不是孤芳自赏的艺术,而是脚踏实地的‘解题’——解用户之困,解社会之需,最终在解决问题的过程中,成就更好的自己。”(图/文 孙欢欢 刘欣宇)好在还有一大收获,就是提前锁定世界第四的排名,下一周WTA更新官方的世界排名,郑钦文首次跻身世界前四,创造生涯新高。
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📸 张培申记者 孟宪志 摄
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📸 杜彦鹏记者 崔秀阁 摄
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