当日晚间,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。3分钟,小米YU7大定突破20万台。 发布会后,雷军受访时多次谈到反内卷。他表示,积极响应主管部门的号召,坚决执行反内卷。在竞争形式上坚决反对价格战,往高端挺进,用更高的标准来要求自己。 “还是得卷技术创新,还是得卷安全、品质、耐久度。”雷军说,小米进军汽车行业的时候就下决心从核心技术做起,在技术领域里持续创新。 雷军还特别谈及要卷高端化。他认为,中国人在中低端产品上是非常强的,真正的难点怎么向高端迈进,怎么能够跟世界级的车企同场竞技。 对于如何反内卷,雷军进一步总结了三点,一是科技创新,一定要在技术上加大投入。二是要在质量上下功夫。三是要高端化引领,要敢于跟全球顶级车企亮剑,要敢于跟他们比拼。 记者注意到,在发布会上,雷军大谈车辆安全,称安全是最大的豪华,安全是基础,安全是前提,安全是一切。他还表示,辅助驾驶领域将持续投入。记者注意到,发布会上没有提到智能驾驶字眼。(完)
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📸 任晓燕记者 胡颖 摄
20250818 🔞 两个男人搞一个女人的心理叫什么尸“刚刚上车,我就突然手脚发麻,当时不知道什么状况,开始还以为自己心梗,特别害怕,我就一直催促师傅。”小曾说,冷静片刻后,他给妈妈打了电话,之前经常看到乐山交警开道救人的新闻,跟着就打了110求助,最后也打了120让医院做好准备。漫蛙漫画(网页入口)轻量化设计就是在满足机器人功能和性能要求的前提下,通过优化结构、选用轻质材料、改进制造工艺等手段,尽可能地减轻机器人的重量。通过轻量化减重,人形机器人可以实现更长的续航以及更高的运动动态响应速度。当前人形机器人主机厂普遍将“轻量化”作为迭代核心之一,通过自研高扭矩密度电机、拓扑优化结构、一体化伺服模组、碳纤维及复合材料等手段持续降低整机质量,头部人形机器人厂商的机器人产品迭代大多伴随着整体重量的减轻。目前机器人轻量化主要采用铝合金、镁合金(或铝镁合金)、碳纤维和高性能工程塑料PEEK等材料,但单一材料难以兼顾强度、刚性、成本与加工工艺。该行判断未来趋势是镁合金、碳纤维、PEEK等多材料协同应用,按功能分区优化设计。
📸 杨亚军记者 牛艳青 摄
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