对于小米YU7上线即爆单的情况,雷军表示,“看到(三分钟)大定数据的第一时间我都愣住了,看了好几遍才跟现场的人分享。三分钟大定20万单,一小时大定28.9万单,这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹,所以大家都非常震惊。” 6月26日,小米首款SUV车型YU7正式发布上市,起售价25.35万元,该款车型上市即取得亮眼“战报”,成为又一“现象级”产品。小米汽车官微称,3分钟,小米YU7大定突破20万辆。1小时,大定突破28.9万辆。开售18小时,小米YU7锁单量突破24万辆。 对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7”,雷军在直播中表示,SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%,“这个数比我们想象中少了很多,我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。” 对于为什么没有公布24小时锁单数字,雷军回应称,“18小时不可撤销锁单就达到了24万单,到了24小时我说我们就不公布了,省得各种讨论质疑,完全没必要。” 同时,雷军还透露了YU7的用户画像。雷军表示,小米YU7车主的平均年龄约为33岁,比SU7略大,女性车主的比例也比SU7更大。同时,小米YU7车主中,苹果iPhone的用户占到了52%以上,比SU7的比例大了4%左右。 由于YU7订单“爆单”,目前,小米汽车订购数据显示,YU7标准版锁单后预计交付时间已经排到58周以后,有市场消息称,多家车企推出“截胡”小米YU7订单的策略。 在今日的直播中,雷军也谈到了此事,雷军表示,看到了个别车企销售的“截胡”话术,“我也认真学习了一下,实话实说,内容不太准确,甚至有一些诋毁和歪曲”,雷军强调,“我觉得大可不必”,每个产品有自己的优点,自信的话讲自己优势就行,没必要诋毁。 此外,雷军表示,当前YU7的锁单数量超出想象,希望大家可以稍微多一点点耐心。“如果大家急着用车,我觉得国产新能源车都还不错,比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8,当然,Model Y也不错。”
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📸 闫志田记者 张云锋 摄
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📸 尹新达记者 孙志良 摄
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